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电动机发热如何处理?

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发表于 2019-8-13 17:41:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
v电机过热分定子及轴承过热。
v产生定子过热原因一般为现场电机超电流产生,在公司试验合格出厂情况下电机 本身引起过热问题不常见,现场也发生过因电机气隙过小机壳变形等引起的定转子扫膛引起温度升高现象。现场带定子测温元件的电机有时用户控制室也会因接线错误,未采用屏蔽线等原因而造成现场定子温度的误显示,这时可打开测温接线盒,拆掉用户所接信号线,测Pt100阻值,具体计算方法[(测得电阻阻值-100)÷0.385]即为电机准确温度。对于水冷电机现场也发生过因冷却水管堵塞而造成定子温度升高现象。空气冷却电机进风口被障碍物遮挡,距离至少150以上,转速高、功率大的电机要求更大的距离。电机表面覆盖太多灰尘。电源电压过高或过低。电压在额定电压的±5%,电机温度高10度左右,±10%时温度高25度左右。
标准电机变频使用温度会升高。当然在缺相、匝间、转子断条时温升也会升高。
l新电机轴承过热一般情况为现场用户加油太多引起,处理方法将外盖中多余油脂清除即可。也有用户未按铭牌规定加入不同基础油的润滑脂造成润滑失效引起的。轴承进水或者油封污染、变形与轴摩擦发热等原因引起。也有皮带联接时拉力过大引起轴承温度升高。使用一段时间轴承发热为滚道磨损,油变质及水份或加油时异物侵入所致,需更换轴承。另外同心度不正,轴承室过紧等也会造成轴承温度升高。滑动轴承的循环油量过多或过少,高速电机油位在视窗的1/2到2/3之间,低速电机2/3左右,油环转动应灵活,卡顿情况也是经常发生的。轴承温度升高会造成轴承损坏导致抱轴风险。

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