为什么22千瓦的三相异步电动机运行时线电流只有21、22A左右?

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因为此时22kw的三相异步电动机运行几乎处于空载运行状态。理论上讲，一般大中型三相异步电动机的空载电流占额定电流的20％~35％，而小功率的三相异步电动机的空载电流约占空载电流是额定电流的35％~50％。

而4级转速1470r／min的22kw电机，它的43.8A名牌标注额定电流是表示它可以在启动后正常运行的范围。线圈加上的电源电压为380V，动态范围越大则表示电动机的效率越高，此时它的效率估计在92％左右，电功率的异步电动机的功率因数约为cosφ≈0.86左右。像这种功率的电动机随着机械负载的增加，它的额定转矩也会在140Nm变化，它的堵转转矩也会在2.2~2.3Nm变化，用22除以43.8≈0.50。如果此时机械负载正常工作后，它的运行电流肯定会有变化，至于说变化到什么值，还不一定，设计工程师们比较保守，一般设计的电动机额度功率都大于机械负载功率。

★三相交流异步电动机的空载电流，是指额度电压下，定子三相绕组中通过的电流，被称为空载电流，空载电流大小与电动机的各量的关系可以用公式表示，即 I₀=φRm/W₁

式中的I₀表示空载电流；φ表示每个磁极下的磁通；Rm表示电动机磁路，包括铁芯磁阻和空气隙磁阻；W₁表示电动机定子每相绕组中串联的总匝数。

★根据上式，定子每相绕组串联的总匝数W₁是固定的，那么空载电流I₀与磁通φ和磁阻Rm的乘积成正比。在一般情况下,如果电源电压比较高时，铁芯中磁通就要增大以产生相对应的感应反电势，空载励磁电流也相应增大。但由于励磁电流与磁通的大小不全是线性关系,当电源电压高到一定值时，铁芯中的磁阻会急剧增加,绕组感抗急剧下降，这时电源电压稍微增加将导致空载电流增加很多，这种现象称为铁芯的饱和现象。电源电压与空载电流的关系称为电机的空载特性曲线。见下图所示

从三相交流异步电动机的空载特性曲线图中可知道，空载电流与电机转速（rpm），功率（w），效率（％）有关系。