变压器故障分析和诊断的方法很多，主要有直观检查方法、
电气预防性试验方法、油中溶解气体分析法(DGA)、专家系统及人工神经网络法、智能型系统法几种。
1.直观检查方法
对于运行中的变压器，通过日常的巡检对发生下列异常现象，可直观地诊断出一些比较明显的故障性质。
(1)温度过高或声音异常
其原因可能是过负荷运行、环境温度超过40℃、冷却系统故障、漏油引起油量不足等。
(2)振动、响声异常及有放电声
其原因可能是电压过高或频率波动，紧固件松动，铁芯紧固不良，分接开关动作机构异常，偏磁现象等，外部
接地不良或未接地的金属部分出现静放电，瓷件、套管表面粘附污秽引起局部火花、电晕等。
(3)气味异常或干燥剂变色
其原因可能是套管接线端子不良或接触面氧化使触头过热产生异味和变色，漏磁通、涡流使油箱局部过热，风扇、潜油泵过热烧毁产生的异味，过负荷造成温升过高，外部电晕、闪络产生的臭氧味，干燥剂受潮变色等等。
(4)油位计指示大大低于正常位置
其原因可能是阀门、密封圈部位焊接不好或密封不良漏油，油位计损坏漏油，以及内部故障引起喷油。
(5)瓦斯
继电器的气室内有气体或瓦斯动作
其原因可能是内部局部放电，铁芯不正常，导电部分过热。
(6)防爆装置的防爆膜破裂、外伤及有放电痕迹
其原因可能如瓦斯、差动等继电器动作，一般为内部故障。
(7)瓷件、瓷套管表面出现龟裂、外伤和放电痕迹
其原因可能是过电压或机械力引起。
几乎所有的故障一开始都是经直观检查发现的，它是发现故障的最开始和必经的步骤。但要进一步分析原因，必须利用有效的检测手段来诊断。
2.电气预防性试验方法
电气预防性试验是变压器故障最主要的诊断方法，其有效性对诊断结果的准确性有着确定性影响，通过各种有效的试验，获取可靠、准确的试验结果是正确诊断变压器故障的基本前提。
根据DL/T596-1996的规定，
电力变压器试验项目共有32项。
试验项目次序基本上是按照项目的重要性排列的。在总共32个试验项目中，有些是在变压器解体后才能进行的，有些是与其它项目同时进行或附带进行的，有些是变压器投运前或投运后的例行检查、试验项目，有些项目在特殊情况下进行，而交流耐压试验是一种破坏性试验，对试验设备的要求很高，现场条件一般很难满足，所以是变压器绝缘水平的一种考核项目。
(1)绝缘试验和油务试验
绕组直流电阻的测量是考核绕组纵绝缘和电流回路连接状况的试验，它能够反映绕组匝间短路、绕组断股、分接开关以及导线接头接触不良等故障；实际上也是判断各相绕组电压比是否平衡、调压开关档位是否正确的有效手段。长期以来，绕组直流电阻的测量一直被认为是考查变压器纵绝缘的主要手段之一，有时甚至是判断电流回路连接状况的唯一办法。该试验的判断标准“三相绕组直流电阻不平衡系数不大于1%或不大于2 %”(适用于不同联结组别和不同容量)是恰当的。
通过绕组分接头电压比试验，能够检验分接开关档位、变压器联结组别是否正确，对于匝间短路等故障也能灵敏地反映，但对于绕组变形故障则无能为力。可以这样认为，电压比试验是一种常规的带有检验和验证性质的试验。
吸收比或极化指数能够反映绝缘受潮，至今仍然是诊断受潮故障的有效手段。相对来讲，单纯依靠绝缘电阻绝对值的大小对绕组绝缘作出判断，其灵敏度、有效性比较低。这一方面是因为测量时试验电压太低，难以暴露缺陷；另一方面也是因为绝缘电阻值与绕组绝缘的结构尺寸、绝缘材料的品种、绕组温度等有关。有资料表明，同一电压等级、同样容量、同一规格的变压器，其绝缘电阻值有时会相差比较大，这并不能说明这些变压器绝缘水平有差距，而往往是因为变压器绝缘结构的设计、绝缘材料选用的不同所致。但是，对于铁芯、夹件、穿心螺栓等部件，测量绝缘电阻往往能反映故障、说明问题。这主要是因为这些部件的绝缘结构比较简单、绝缘介质单一，正常情况下基本上不承受电压，绝缘更多的是起“隔爆”作用，而不象绕组 绝缘要承受高电压。
介质损耗因数tanδ和泄漏电流试验的有效性，正随着变压器电压等级的提高、容量和体积的增大而下降。单纯靠tanδ和泄漏电流来正确判断绕组绝缘状况的可能性也很小。这主要是因为这两项试验存在先天不足，即试验电压太低，绝缘缺陷难以得到充分暴露。对于10kV、35kV、110kV电压等级的变压器，10kV和40kV的试验电压下获得的数据有说服力；设想一台500kV的变压器，正常情况下绕组承受的相对地电压已经达到了500/kV(约90kV)，而10kV或40kV的试验电压又能使多少缺陷或故障得以“曝光”呢？从原理来讲，tanδ不是很有价值的。
对于
电容性设备，如电容型套管、电容式电压
互感器、耦合器
电容器等，测量tanδ和电容量Cx仍然是故障诊断的有效手段。不仅如此，tanδ和电容量Cx已经从离线测量发展到了在线监测阶段。
绝缘油试验、油中含水量、油中含气量以及油中糠醛含量测量都属于油务试验或油化验的范畴。油化验在变压器故障诊断中有较大价值，比如：糠醛含量的大小能够 反映绝缘的老化程度；绝缘油的耐压试验能说明油质的好坏等等。而作为一种故障诊断方法，油务试验似乎没有得到应有的重视。造成这种状况的原因之一是油化验的结果有一定分散性，这种分散性来源于取样、送检、化验全过程。其实，油中溶解气体分析也有类似的问题。
(2)局部放电测量和绕组变形检测
局部放电(PD)是变压器诸多故障和事故的根源，因而PD测量也越来越受到重视。近几年，PD测量技术得到了迅速发展，出现了多种测量方法和试验装置，有离线测量的，有在线监测的，有基于超声波原理的，还有利用红外线进行PD测量的。只是在基于PD测量结果进行故障诊断方面，还缺少较成熟的经验和全面的、合适的判定标准，这还有待于在今后的实践中逐步积累和建立。可以预测，PD测量将会成为电力变压器状态监测和故障诊断极为有利的方法。
绕组变形是许多故障和事故的直接原因。一旦变压器绕组已严重变形而未被诊断出来，仍继续投入运行，则极有可能导致事故的发生，轻者造成停电，严重者烧毁绕 组和线圈。导致绕组变形的原因主要有：①绕组绝缘和机械结构强度先天不足，绕制工艺粗糙，承受正常容许的短路电流冲击能力差；②变压器出口短路，出口短路形成的巨大的短路冲击电流产生的电动力使绕组扭曲、变形。变压器绕组变形检测正成为一个研究热点，同时也是一项必须突破的故障诊断技术。根据资料介绍，可以采用频谱法等来检测变压器绕组变形，但目前还没有形成相应的判断标准和规范。
在现有的条件下，对变压器绕组严重变形故障的诊断可以通过变压器空载试验、短路试验及阻抗测量实现。当绕组发生变形时，变压器内部的磁路结构发生变化，空载电流及损耗、短路损耗及阻抗会发生一定的变化，通过横向相间比较、纵向历史数据比较，有可能判断。
3.油中溶解气体分析法
试验发现：任何一种特定的烃类气体的产生速率随温度变化，在特定的温度下，有某一种气体的产气率会出现最大值；随着温度升高，产气率最大的气体依次为CH4、C2H6、C2H4、C2H2。故障温度与溶解气体含量之间存在着对应关系。过热、电晕和电弧是导致油浸纸绝缘中故障特征气体产生的主要原因，这些故障特征气体主要有：H2、CO、CO2、CH4、C2H2、C2H6、C2H4、O2和N2。
分接开关接触不良，铁芯多点接地和局部短路，导线过电流发热和接头不良等变压器内部裸金属过热引起油裂解的特征气体，主要是CH4、C2H4，其次是C2H6。
线圈匝、层间绝缘击穿，引线断裂或对地闪烙和分接开关飞弧等电弧放电、火花放电等变压器内部放电性故障产生的特征气体是C2H2，正常变压器油中不含有这种气体组分。
变压器内部发生各种性质的故障都要产生H2，当H2含量偏高时，可能是变压器中进水。
绝缘纸等固体材料分解产生的主要气体是CO和CO2。变压器发生低温过热性故障，因温度不高，往往油的分解不剧烈，因此烃类气体的含量并不高。而CO、CO2含量变化较大，故而用CO和CO2的含量判断变压器固体绝缘老化状况。
以油中特征气体为依据的判断设备故障的方法有多种。1970年道奈堡提出了区分热性故障和电性故障的C2H2/C2H4与CH4/H2的两比值法；1974年大卫斯提出了氢氧碳化素三角图判断法；同年杜威提出了以CH4、C2H4、C2H2三组分的相对含量为基础的三角图法，又称PEM法；1977年罗杰斯提出了三比值法；1979年日本提出了电协研法；我国提出了改进电协研法等。
油中溶解气体分析方法是充油电气设备内部故障早期诊断的有效方法，这不仅为IEEE所认可，而且被实践所证实。对于电气设备中充油量最大的电力变压器，油中溶解气体分析自然是非常有效的故障诊断方法。
(1)特征气体判别法
特征气体可反映内部故障点引起的油、纸绝缘的热分解本质，气体特征随着故障类型、故障能量及其涉及的绝缘材料不同而不同，故障点产生烃类气体与故障源的能量密度之间有密切的关系，见表1－2。
按《变压器油中溶解气体分析和判断导则》(GB7252–87)中，运行中变压器油中溶解气体含量超过下列任何一项值时应引起注意： ①总烃＞150ppm；②H2＞150ppm；③C2H2 ＞5ppm，表明设备处于非正常状态下运行。
特征气体判断法对故障性质有较强的针对性，比较直观方便，缺点是没有明确量的概念。要对故障性质作进一步的探讨，估计故障源的温度范围等，还必须找出故障产气体组分的相对比值与故障点温度或电应力的依赖关系及其变化规律，即组分比值法。目前常用的是IEC三比值法。
(2)IEC三比值法
三比值法是IEC推荐的一种方法，它实际上是罗杰斯比值法的一种改进。该方法是通过计算C2H2/C2H4、CH4/H2、C2H4/C2H6三种比值，根据已知的编码规则和分类方法，查表确定故障性质。但是该方法在应用中存在以下几个问题：
①只有根据各组分含量的注意值或产气速率的注意值有理由判断可能存在故障时， 才能进一步用三比值法判断故障性质。换言之，当油中特征气体含量或产气速率未达到注意值时，不宜应用三比值法进行判断；
②在实际诊断过程中，有时会出现编码缺损的情况，即根据编码规则和分类方法得到的编码超出了已知的编码列表，因而无法确定故障性质；
③当多种故障同时发生时，三比值法难以区分。
针对特征气体法中的语义表达、三比值法中的编码缺损等问题，已经有人在这方面做了不少工作。其中，有代表性的处理方法是采用模糊数学方法，并且已取得一定效果。
此外，随着DGOA方法的深入应用，人们发现，变压器油中的溶解气体CO和CO2能够反映一定的故障，一些气体的产气速率也能反映故障的发展情况，并且部分比较成熟的内容已经被列入相关的规程和导则中。
发表于 2017-5-25 08:13:31
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