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汽车电瓶漏电怎么查?

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发表于 2020-9-18 10:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
有些车停放几天后,电瓶的电量就不足了,发动机无法启动。这种情况可以肯定的说,汽车在停车后有自放电的部位,并且这个放电量还不小,真的需要好好检查一下了。
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首先你可以这样做:晚上找一个特别黑的地方,关闭发动机,锁车,然后仔细看车里面各部位有没有点亮的电气设备,比如灯泡、收音机等。如果有这种情况,检查相应的线路就可以了。
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如果这样做没有找到放电部位,那就需要更专业的检查了。把一个万用表调节到电流档,串联在电瓶正极和正极连接线之间。正常汽车停车后放电电流不超过15毫安,如果超过了这一数值,说明有异常放电的部位。此时你可以逐一的拔下保险丝,当拔下某一个保险丝时电流降到了15毫安以下,就说明这个保险丝对应的线路上有放电的地方,你只要检查这条线路就可以了。
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还有一种可能,就是你的汽车防盗系统敏感度设置的过高,汽车稍有振动,比如说旁边有大车驶过,就会激发防盗系统工作,发出警报音或灯光报警,这种情况也是非常耗电的。经常这样,电瓶的电就放没了。
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另外,对于欧洲车有一个特殊设计,比如说大众车系,当汽车的转向灯开关拨向一侧时,此时即使关闭点火开关,转向灯会熄灭,但是相应侧的夜行灯和尾灯会点亮,以提醒其它车辆注意。有些人停车后没有把转向开关回位的习惯,这种情况也会导致电瓶异常放电。

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 楼主| 发表于 2020-9-18 10:21:58 | 显示全部楼层
因为种种原因,汽车有时也会出现故障,例如汽车漏电故障会导致车辆蓄电池亏电,出现起动困难或电器工作不良的现象,在有漏油现象的车辆上还有引发自燃的隐患。
具体测量步骤如下:
  1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
  2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
  3、负极桩螺丝旋松(为下一步检测做准备工作)。
  4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔)。
  5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头)。
  6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里)。
  7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。
  逻辑推理方法如下:
  用量出来的电流乘以实际电瓶电压等于功率(单位是瓦)。如电流为0.4-0.5A,乘以电压12V,等于5瓦左右,可以考虑汽车上什么东西是5瓦?小灯灯泡一般是5瓦,那么就可以考虑后备箱灯或者杂物箱灯没有正常熄灭。如果计算出来是2-3瓦,可以考虑音响方面或背景灯泡、仪表灯泡等,如果瓦数非常大,要考虑用电量较大的电器(如:电机类等等)或者有间接搭铁漏电现象(例如:插头进水腐蚀后针脚之间漏电)。

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