汽车电瓶漏电怎么查？

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有些车停放几天后，电瓶的电量就不足了，发动机无法启动。这种情况可以肯定的说，汽车在停车后有自放电的部位，并且这个放电量还不小，真的需要好好检查一下了。

首先你可以这样做：晚上找一个特别黑的地方，关闭发动机，锁车，然后仔细看车里面各部位有没有点亮的电气设备，比如灯泡、收音机等。如果有这种情况，检查相应的线路就可以了。

如果这样做没有找到放电部位，那就需要更专业的检查了。把一个万用表调节到电流档，串联在电瓶正极和正极连接线之间。正常汽车停车后放电电流不超过15毫安，如果超过了这一数值，说明有异常放电的部位。此时你可以逐一的拔下保险丝，当拔下某一个保险丝时电流降到了15毫安以下，就说明这个保险丝对应的线路上有放电的地方，你只要检查这条线路就可以了。

还有一种可能，就是你的汽车防盗系统敏感度设置的过高，汽车稍有振动，比如说旁边有大车驶过，就会激发防盗系统工作，发出警报音或灯光报警，这种情况也是非常耗电的。经常这样，电瓶的电就放没了。

另外，对于欧洲车有一个特殊设计，比如说大众车系，当汽车的转向灯开关拨向一侧时，此时即使关闭点火开关，转向灯会熄灭，但是相应侧的夜行灯和尾灯会点亮，以提醒其它车辆注意。有些人停车后没有把转向开关回位的习惯，这种情况也会导致电瓶异常放电。

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因为种种原因,汽车有时也会出现故障,例如汽车漏电故障会导致车辆蓄电池亏电,出现起动困难或电器工作不良的现象,在有漏油现象的车辆上还有引发自燃的隐患。
具体测量步骤如下：
　　1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
　　2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
　　3、负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。
　　4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。
　　5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。
　　6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。
　　7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma）,智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。
　　逻辑推理方法如下：
　　用量出来的电流乘以实际电瓶电压等于功率（单位是瓦）。如电流为0.4-0.5A，乘以电压12V，等于5瓦左右，可以考虑汽车上什么东西是5瓦？小灯灯泡一般是5瓦，那么就可以考虑后备箱灯或者杂物箱灯没有正常熄灭。如果计算出来是2-3瓦，可以考虑音响方面或背景灯泡、仪表灯泡等，如果瓦数非常大，要考虑用电量较大的电器（如：电机类等等）或者有间接搭铁漏电现象（例如：插头进水腐蚀后针脚之间漏电）。