变频器的过电流故障

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    变频器的过电流故障可分为短路、轻载、重载、加速、减速、恒速过电流，分析变频器出现过电流故障的原因应从两方面来考虑：一是外部原因；二是变频器本身的原因。变频器常见的三类过电流故障是：

    1)重新起动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等。

    2)上电就跳。这种现象一般不能复位，主要原因有：模块损坏、驱动电路损坏、电流检测电路损坏。

    3)重新起动时并不立即跳闸，而是在加速时跳闸。主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿设定较高。

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    重载过电流故障现象表现在有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。重载过电流故障的解决方法有：
    1)电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加。首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，则处理机械部分的故障。对于负载发生突变、负荷分配不均，一般可通过延长加、减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计来消除故障。
    2)如果这种过载属于生产过程中经常出现的现象，则首先考虑能否加大电动机和负载之间的传动比，适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动负载的情况。但这时，电动机在最高速时的工作频率必将超过额定频率，其带负载能力也会有所减小。因此，传动比不宜加大得过多。同时还应注意，应根据计算结果重新预置变频器的“最高频率”。若无法加大传动比，则只有考虑增大电动机和变频器的容量。