故障代码 | 故障现象/类型
| 故障原因
| 解决对策
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F0001
| 过流
| 1.电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应
2.电动机电缆太长
3.电动机的导线短路
4.有接地故障
| 检查以下各项:
1.电动机的功(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应
2.电缆的长度不得超过允许的最大值
3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应
5.输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误
6.电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载
7.增加斜坡时间
8.减少“提升”的数值
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F0002
| 过电压
| 1.禁止直流回路电压控器(P1240=0)直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)
2.由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压
3.斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下
| 检查以下各项:
1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化
3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配
4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内
注意:负载的惯量越大需要的斜坡时间越长
外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻
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F0003
| 欠电压
| 1.供电电源故障
2.冲击负载超过了规定的限定值
| 检查以下各项:
1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低
3.使能动态缓冲(P1240=2)
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F0004
| 变频器过温
| 1.冷却风量不足
2.环境温度过高
| 检查以下各项:
1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应
2.变频器运行时冷却风机必须正常运转
3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值
4.环境温度可能高于变频器的允许值
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F0005
| 变频器I2t过热保护
| 1.变频器过载
2.工作/停止间隙周期时间不符合要求
3.电动机功率P0307)超过变频器的负载能力P0206)
| 检查以下各项:
1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值
2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相匹配
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F0011 | 电动机过温
| 电动机过载
| 检查以下各项:
1.负载的工作/间隙周期必须正确
2.标称的电动机温度超限值(P0626-P0628)必须正确
3.电动机温度报警电平(P0604)必须匹配
如果P0601=0或1,请检查以下各项:
1.检查铭牌数据是否正确(如果不进行快速调试)
2.采用电动机参数自动检测(P1910=1)的方法,可以得到准确的等效电路数据
3.检查电动机的重量(P0344)是否合理,必要时加以修改
4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机,请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据
如果P0601=2,请检查以下各项:
1.检查参数r0035中显示的温度是否合理
2.检查温度传感器是否是KTY84(不支持其他的传感器)
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F0012
| 变频器温度信号丢失
| 变频器(散热器)的温度传感器断线
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F0015
| 电动机温度信号丢失
| 1.电动机的温度传感器开路或短路
2.如果检测到信号已经丢失,温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型
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F0020
| 电源断相
| 如果三相输入电源电压中的一相丢失,便出现故障,但变频器的脉冲仍然允许输出,变频器仍然可以带负载
| 检查输入电源各相的线路
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F0021
| 接地故障
| 如果相电流的总和超过变频器额定电流的5(%)时将引起这一故障
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F0022
| 功率组件故障
| 1.在下列情况将引起硬件故障(P0947=22和P0949=1):
●直流回路过电流=IGBT短路
●制动斩波器短路
●有接地故障
●I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C(1)、(2)、(3)、(4)
2.外形尺寸D至E(1)、(2)、(4)
3.外形尺寸F(2)、(4)
由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示,因此,不能确定实际上是哪一个组件出现了故障
4.外形尺寸FX和GX
5.当r0947=22和故障值r0949=12,或13或14(根据UCE而定)时,检测UCE故障
| 1.检查I/O板
2.它必须完全插入
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F0023
| 输出故障
| 输出的一相断线时出现这一故障
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F0024
| 整流器过温
| 1.通风风量不足
2.冷却风机没有运行
3.环境温度过高
| 检查以下各项:
1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态
2.脉冲频率必须设定为缺省值
3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度
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F0030
| 冷却风机故障
| 风机不再工作
| 1.在装有操作面板选件(AOP或BOP)时,故障不能被屏蔽
2.需要安装新风机
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F0035
| 在重试再起动后自动再起动故障
| 试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值
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F0040
| 自动校准故障
| 仅指MM440变频器
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F0041
| 电动机参数自动检测故障
| 电动机参数自动检测故障
报警值=0:负载消失
报警值=1:进行自动检测时已达到电流限制的电平
报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1(%)或大于100(%)
报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1(%)或大于100(%)
报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)
报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)
报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s
报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)
报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)或大于250(%)
报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25(%)或大于250(%)
报警值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V
报警值=30:电流控制器达到了电压限制值
报警值=40:自动检测得出的数据组
自相矛盾,至少有一个自动检测数据错误
基于电抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imot,nom
| 0:检查电动机是否与变频器正确连接
1-40:检查电动机参数P304-311是否正确
检查电动机的接线应该是哪种型式(星形,三角形)
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F0042
| 速度控制优化功能故障
| 1.速度控制优化功能(P1960)故障
2.故障值=0:在规定时间内不能达到稳态速度=1:读数不合乎逻辑 |
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F0051
| 参数EEPROM故障
| 存储不挥发的参数时出现读/写错误
| 1.工厂复位并重新参数化
2.与客户支持部门或维修部门联系
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F0052
| 功率组件故障
| 读取功率组件的参数时出错,或数据非法
| 检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系
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F0053
| I/OEPROM故障
| 读I/OEEPROM信息时出错,或数据非法
| 1.检查数据
2.更换I/O模块
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F0054
| I/O板错误 | 连接的I/O板不对 I/O板检测不出识别号,检测不到数据
| 1.检查数据
2.更换I/O模板
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F0060
| Asic超时
| 内部通讯故障
| 如果存在故障,请更换变频器或与维修部门联系
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F0070
| CB设定值故障
| 在通讯报文结束时,不能从CB(通讯板)接设定值
| 检查CB板和通讯对象
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F0071
| USS(BOP-链接)设定值故障
| 在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值
| 检查USS主站
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F0072
| USS(COM链接)设定值故障
| 在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值
| 检查USS主站
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F0080
| ADC输入信号丢失
| 1.断线
2.信号超出限定值
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F0085
| 外部故障
| 由端子输入信号触发的外部故障
| 封锁触发故障的端子输入信号
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F0090
| 编码器反馈信号丢失
| 从编码器来的信号丢失
| 1.检查编码器的安装固定情况,设定P0400=0并选择SLVC控制方式(P1300=20或22)
2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查P0400的编码器的设置值)
3.检查编码器与变频器之间的接线
4.检查编码器应无故障(选择P1300=0,在一定的速度下运行,检查r0061中的编码器反馈信号)
5.增加编码器反馈信号消失的门限值(r0061)
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F0101
| 功率组件溢出
| 软件出错或处理器故障
| 运行自测试程序
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F0221
| PID反馈信号低于最小值
| PID反馈信号低于P2268设置的最小值
| 改变P2268的设置值或调整反馈增益系数
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F0222
| PID反馈信号高于最大值
| PID反馈信号超过P2267设置的最大值
| 改变P2267的设置值或调整反馈增益系数
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F0450
| BIST测试故障
| 故障值:
1.有些功率部件的测试有故障
2.有些控制板的测试有故障
3.有些功能测试有故障
4.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器)
5.上电检测时内部RAM有故障
| 1.变频器可以运行,但有的功能不能正确工作
2.检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系
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F0452
| 检测出传动皮带有故障
| 电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障
| 检查下列各项:
1.驱动链有无断裂,卡死或堵塞现象
2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作
检查参数
P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误
3.如果采用转矩控制,以下参数的数值必须正确无误: P2182(频率门限值f1)
P2183(频率门限值f2)
P2184(频率门限值f3)
P2185(转矩上限值1)
P2186(转矩下限值1)
P2187(转矩上限值2)
P2188(转矩下限值2)
P2189(转矩上限值3)
P2190(转矩下限值3)
P2192(与允许偏差对应的延迟时间)
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A0501
| 电流限幅 | 1.电动机的功率与变频器的功率不匹配
2.电动机的连接导线太长
3.接地故障
| 检查以下各项:
1.电动机的功率必须与变频器功率相对应
2.电缆的长度不得超过最大允许值
3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致
5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞,电动机是否过载
增加斜坡上升时间
减少“提升”的数值
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A0502
| 过压限幅
| 1.达到了过压限幅值
2.斜坡下降时如果直流回路控制器无效
3.(P1240=0)就可能出现这一报警信号
| 1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内
2.使能直流回路电压控制器(P1240=0),并正确地进行参数化
3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯性相匹配
4.要求的制动功率必须在规定的限度以内
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A0503
| 欠压限幅
| 1.供电电源故障
2.供电电源电压(P0210)和与之相应的
3.直流回路电压(r0026)低于规定的限定值(P2172)
| 1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内
2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的
3.使能动态缓冲(P1240=2)
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A0504
| 变频器过温
| 变频器散热器的温度(P0614)超过了报警电平,将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低(取决于P0610的参数化)
| 检查以下各项:
1.环境温度必须在规定的范围内
2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当
3.变频器运行时冷却风机必须运行
4.脉冲频率(P1800)必须设定为缺省值
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A0505
| 变频器I2t过温
| 如果进行了参数化(P0290),超过报警电平(P0294)时,输出频率和/或脉冲频率将降低
| 1.检查“工作-停止”周期的工作时间应在规定范围内
2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率相匹配
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A0506
| 变频器的“工作-停止”周期
| 散热器温度与IGBT的结温超过了报警的限定值
| 检查“工作-停止”周期和冲击负载应在规定范围内
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A0511
| 电动机I2t过温
| 1.电动机过载
2.负载的“工作-停止”周期中,工作时间太长
| 无论是哪种过温,请检查以下各项:
1.负载的工作/ 停 机 周期必须正确
2.电动机的过温参数(P0626-P0628)必须正确
3.电动机的温度报警电平(P0604)必须匹配
如果P0601=0或1,请检查以下各项:铭牌数据是否正确(如果不执行快速调试)
等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测(P1910=1)来得到电动机的重量(P0344)是否可靠
必要时应进行修改
如果使用的电动机不是西门子的标准电机,应通过参数P0626,P0627,P0628改变过温的标准值
如果P0601=2,请检查以下各项: r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84(不支持其它的传感器)
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A0512
| 电动机温度信号丢失
| 1.至电动机温度传感器的信号线断线
2.如果已检查出信号线断线,温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控
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A520
| 整流器过温
| 整流器的散热器温度超出报警值
| 请检查以下各项:
1.环境温度必须在允许限值以内
2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当
3.变频器运行时,冷却风机必须正常转动
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A521
| 运行环境过温
| 运行环境温度超出报警值
| 请检查以下各项
1.环境温度必须在允许限值以内
2.变频器运行时,冷却风机必须正常转动
3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞
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A523
| 输出故障
| 输出的一相断线
| 可以对报警信号加以屏蔽
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A0535
| 制动电阻发热
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| 1.增加工作/停止周期P1237
2.增加斜坡下降时间P1121
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A0541
| 电动机数据自动检测已激活
| 已选择电动机数据的自动检测(P1910)功能,或检测正在进行
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A0542
| 激活速度控制的优化功能
| 速度控制优化功能(P1960)已选定或已投入运行
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A0590
| 编码器反馈信号丢失的报警
| 从编码器来的反馈信号丢失,变频器切换到无传感器矢量控制方式运行
| 停止变频器,然后,
1.检查编码器的安装情况,如果没有安装编码器,应设定0400=0,并选泽SLVC运行方式(P1300=20 或22)
2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查参数P0400的设定)
3.检查变频器与编码器之间的接线
4.检查编码器有无故障(选择P1300=0,使变频器在某一固定速度下运行,检查R0061的编码器反馈信号)
5.增加编码器信号丢失的门限值(P0492)
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A0600
| RTOS超出正常范围
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A0700
| CB报警1,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0701
| CB报警2,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0702
| CB报警3,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0703
| CB报警4,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0704
| CB报警5,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0705
| CB报警6,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0706
| CB报警7,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0707
| CB报警8,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0708
| CB报警9,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0709
| CB报警10,详情请参看CB手册
| CB(通讯板)特有故障
| 参看“CB用户手册”
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A0710
| CB通讯错误
| 变频器与CB(通讯板)通讯中断
| 检查CB硬件
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A0711
| CB组态错误
| CB(通讯板)报告有组态错误
| 检查CB的参数
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A0910
| 直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活
| 1.直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活,因为控制器不能把直流回路电压(r0026)保持在(P2172)规定的范围内
2.如果电源电压(P0210)一直太高,就可能出现这一报警信号
3.如果电动机由负载带动旋转,使电动机处于再生制动方式下运行,就可能出现这一报警信号
4.在斜坡下降时,如果负载的惯量特别大,就可能出现这一报警信号
| 检查以下各项:
1.输入电源电压(P0210)必须在允许范围内
2.负载必须匹配
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A0911
| 直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活
| 1.直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活
2.斜坡下降时间将自动增加,从而自动将直流回路电压(r0026)保持在限定值(P2172)以内
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A0912
| 直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活
| 1.直流回路电压(r0026)降低到最低允许电压(P2172)以下,直流回路最小电压Vdcmin控制器将被激活
2.电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收,从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸
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A0920
| ADC参数设定不正确
| ADC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果
故障值=0:参数设定为输出相同
故障值=1:参数设定为输入相同
故障值=2:参数设定输入不符合ADC的类型
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A0921
| DAC参数设定不正确
| DAC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果
故障值=0:参数设定为输出相同
故障值=1:参数设定为输入相同
故障值=2:参数设定输出不符合DAC的类型
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A0922
| 变频器没有负载
| 1.变频器没有负载
2.有些功能不能象正常负载情况下那样工作
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A0923
| 同时请求正向和反向点动
| 1.已有向前点动和向后点动(P1055/P1056)的请求信号
2.这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值
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A0952
| 检测到传动皮带故障
| 电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障
| 检查以下各项:
1.驱动装置的传动系统有无断裂,卡死或堵塞现象
2.外接的速度传感器(如果采用速度反馈的话)工作应正常
P0409(额定速度下每分钟脉冲数) P2191(回线频率差)和 P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误
3.如果使用转矩控制功能,请检查以下参数的数值必须正确无误: P2182(频率门限值F1)
P2183(频率门限值F2)
P2184(频率门限值f3)
P2185(转矩上限值1)
P2186(转矩下限值1)
P2187(转矩上限值2)
P2188(转矩下限值2)
P2189(转矩上限值3)
P2190(转矩下限值3)和 P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)
4.必要时加润滑
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