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相关日志

分享 什么是软起动
sysienle 2017-10-17 14:36
软起动是针对于电机的起动过程来讲的,如果说把电源直接加在电机上的起动方式叫做硬起动,那么在电源和电机之间加上一个装置,这个装置在电机起动时可控制电动机的电压缓慢上升,减小对电网和机械设备的冲击,这种起动方式就叫软起动,这种装置叫做软起动器。   软起动是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的新颖电机控制装置。国外称为 Soft Starter。   软起动的主要构成是串接于电源与被控电机之间的三相反并联闸管及其电子控制电路。运用不同的方法,控制三相反并联闸管的导通角,使被控电机的输入电压按不同的要求而变化,就可实现不同的功能。软起动器和变频器是两种完全不同用途的产品。变频器是用于需要调速的地方,其输出不但改变电压而且同时改变频率;软起动器实际上是个调压器,用于电机起动时,输出只改变电压并没有改变频率。变频器具备所有软起动器功能,但它的价格比软起动器贵得多,结构也复杂得多。电动机软起动器是运用串接于电源与被控电机之间的软起动器,控制其内部晶闸管的导通角,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压,即为软起动,在软起动过程中,电机起动转矩逐渐增加,转速也逐渐增加。 软起动器与变频器有什么区别   软起动器和变频器是两种完全不同用途的产品。变频器是用于需要调速的地方,其输出不但改变电压而且同时改变频率;软起动器实际上是个调压器,用于电机起动时,输出只改变电压并没有改变频率。变频器具备所有软起动器功能,但它的价格比软起动器贵得多,结构也复杂得多。 软起动器节能原理   电动机属感性负载,电流滞后电压,大多数用电器都属此类。为了提高功率因数须用容性负载来补偿,并电容或用同步电动机补偿。降低电动机的激磁电流也可提高功率因数( HPS2节能功能,在轻载时降低电压,使激磁电流降低,使COS∮提高)。 节能运行模式:轻载时降低电压减少了激磁电流,电机电流分为有功分量和无功分量(激磁分量)提高COS∮。   节能运行模式:当电动机负载轻时,软起动器在选择节能功能的状态下, PF开关热拨至Y位,在电流反馈的作用下,软起动器自动降低电动机电压。减少了电动机电流的励磁分量。从而提高了电动机的功率因数(COS∮)。(国产软起动器多无此功能)在接触器旁路状态下无法实现此功能。TPF开关提供了节能功能的两种反应时间;正常、慢速。节能运行模式:自动节能运行。(正常、慢速两种反应速度)空载节能40%,负载节能5%。
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分享 直启?你是在谋杀你的电动机
sysienle 2017-10-17 14:32
近年来,大学校园谋杀案频发。从震惊全国的马加爵事件到去年的复旦投毒案,一个个鲜活的生命兀然逝去。本应充满青春活力的大学校园,为何屡现暴戾之气息? 告诉你哦,你每次直启的时候都在谋杀你的电动机,所以你对电动机来说也是很恐怖的。 电机每次直接全压启动都消耗大量的电量,同时启动电流冲击对电机也是一种损伤。那么全压启动具体有哪些危害呢 ? ⒈ 引起电网电压波动,影响同电网其它设备的运行 交流电动机在全压直接起动时,起动电流会达到额定电流的 4~7倍,当电机的容量相对较大时,该起动电流会引起电网电压的急剧下降,影响同电网其它设备的正常运行。 电机用软启动柜时,起动电流一般为额定电流的 2~3倍,电网电压波动率一般在10%以内,对其它设备的影响非常小。 ⒉ 对电网的影响 对电网的影响主要表现在两个方面: ① 超大型电机直接起动的大电流对电网的冲击几乎类似于三相短路对电网的冲击,常常会引发功率振荡,使电网失去稳定。 ② 起动电流中含有大量的高次谐波,会与电网电路参数引起高频谐振,造成继电保护误动作、自动控制失灵等故障。 电机用软启动柜起动时起动电流大幅度降低,以上影响可完全免除。 ⒊ 伤害电机绝缘,降低电机寿命 ① 大电流产生的焦耳热反复作用于导线外绝缘,使绝缘加速老化、寿命降低。 ② 大电流产生的机械力使导线相互摩擦,降低绝缘寿命。 ③ 高压开关合闸时触头的抖动现象会在电机定子绕组上产生操作过电压,有时会达到外加电压的 5倍以上,这样高的过电压会对电机绝缘造成极大伤害。 电机用软启动柜时,最大电流降低一半左右,瞬间发热量仅为直起的 1/4左右,绝缘寿命会大大延长;软起时电机端电压可以从零起调,可完全免除过电压伤害。 ⒋ 电动力对电机的伤害 大电流在电机定子线圈和转子鼠笼条上产生很大的冲击力,会造成夹紧松动、线圈变形、鼠笼条断裂等故障。 电机用软启动柜时,由于最大电流小,则冲击力大大减轻。 ⒌ 对机械设备的伤害 全压直接起动时的起动转矩大约为额定转矩的 2倍,这么大的力矩突然加在静止的机械设备上,会加速齿轮磨损甚至打齿、加速皮带磨损甚至拉断皮带、加速风叶疲劳甚至折断风叶等等。 电机的直接全压启动对电动机是有害无益,所以使用软启动器保护好电机是有比较要的。
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分享 “共享”软起动器
sysienle 2017-10-17 14:30
都说现在是一个共享的时代,在共享单车问世后,陆续出现共享雨伞,共享充电宝等,现在沈阳出现共享汽车,据说价格方面也是很优惠的是 每公里 1.5元,每天200元封顶 ,这也预示着共享时代来临了,软起动器可不可以共享呢? 告诉你其实最先做到 “共享”的是软起动器,之前软起动需要带动 一台 45kW电动机 , 后因生产需要又增加了 45kW、30kW、22kW等3台新负荷。 如果每 1台电动机再配上1台软起动器,不仅增加投资,扩大占地面积,而且电气线路复杂。我们用已有的1台软起动器,起动4台电动机,实现了一机多用的目的,效果良好。 也算得上是另一种形式上的 “共享”,但是这种“共享”是又条件的: 电气控制要求 用 1台软起动器起动4台电动机应满足下列要求。    (1)4台电动机只允许任选1台起动,不允许同时起动2台及2台以上电动机。    (2)当某台电动机在起动过程中,其他电动机均不能起动,只有在该电动机起动结束后,才可起动另1台电动机。    (3)当某台电动机起动时,必须使这1台电动机由软起动器软起动,不能直接起动。    (4)电气控制系统的可靠性要高,且具有较强的容错能力,即使出现误操作,也不应发生较严重的后果。    (5)对电动机必须有必要的保护措施,如短路、过载、缺相等。    (6)一般情况下,1台软起动器起动次数不得超过6次几。
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