现代旅游的主要交通方式

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　　1、飞机

　　世界上第一架飞机是1903美国莱特兄弟试制成功的，到今天已有90多年的历史。1919年2月，德国开办了柏林——魏玛的民用航线，这是世界上第一条民用定期航线。1919年3月，法国在巴黎——布鲁塞尔之间开通了世界上第一条国际民用航线。1949年以后，英、苏、美研制出了第一代喷气式飞机。60年代末到70年代初，第二代喷气式飞机诞生。从60年代起，飞机已成为国际和国内长途旅游的重要交通工具，乘飞机旅游的人逐渐增多。现在，一个国家或地区航空运输能力和机场吞量，是衡量其国际旅游发展水平的一个重标志。

　　1）优点：快速、舒适、适合远程旅行，安全。

　　2）不足：价高、不适应短距离旅游，受气候影响大，噪音大。

　　2、火车。

　　1852年英国史蒂文森开始建造第一条铁路，到1850年世界上已有19个国家的铁路投入运营。1879年，德国的西门子研制了世界上第一台电力机车，1905年美国通用电气公司制造了世界上第一台内燃机车。新型机车的使用，大大提高了铁路运输效率，到1905年，全世界100多个国家地区有了铁路。

　　1）优点：运输能力大；价格低；污染小；

　　2）不足：速度慢，时间长。

　　3、汽车

　　1885年，德国人K·本茨发明了内燃机作动力的汽车，这标志着现代交通运输的诞生。19世纪30年代，出现高速公路，汽车不仅从事短途运输，而且长途客运方面也成了铁路运输的竞争对手。随着汽车制造技术的提高和生产速度的加速，私人汽车数量猛增，人们开始利用私人汽车外出旅游，既方便又自由。在私人汽车发展的同时，乘旅游汽车旅游也得到普遍推行。

　　1959年，联邦德国乔治·汉尔脱发明了流动旅馆汽车，其实是一种大型拖车，后来又出现了双层流动旅馆汽车，这些汽车十分适合长途旅行。

　　1）优点：自由灵活，便利高效。

　　2）不足：安全系数较小；速度有限，不适合长途（150公里）；耗能大；环境污染严重。

　　4、船舶

　　1807年，美国人罗伯特·富尔顿把蒸汽机应用于轮船上，发明了世界上第一艘蒸汽机船。19世纪60年代，喷汽式飞机普遍应用以前，蒸汽机船一直是民用远洋运输的主要交通方式，是旅游者使用最繁忙的交通工具。1896年，英国的帕森斯发明了汽轮机船。本世纪初，柴油机船以效率高和油耗低而问世，到40年代末成为水上运输的重要工具。随着造船技术的普遍提高，世界上交通运输蓬勃发展，30年代末，出现了“玛丽皇后”号，“伊丽莎白皇后”号，“诺曼蒂”号等大型豪华客船。

　　二战后，世界远洋班轮在航空运输竞争下走向低谷。但60年代以后，随着国际旅游业兴起，许多船舶公司放弃了传统的定期班轮航线，转向经营灵活的游船业务，使游船从单一海上空间移动工具转变为集住宿美食、娱乐、休养和观赏于一体的海上浮动胜地。乘车豪华游轮旅游，犹如生活在一个设施齐全，食宿方便、行动自由、生活舒适的环境里，别有一番情趣。

　　1）优点：水运安全性大，乘坐舒适，票价低；

　　2）不足：速度慢、机动灵活性差，受气候影响大。

　　除上述主要交通工具外，还有其他一些交通工具，起着辅助作用。这些交通工具，主要用来游乐，较少用来旅途运载。它们各具特色，有较强的历史和地方风格，更高于娱乐性和享乐性。但常因地形环境的限制，不宜普及推广，活动范围较小。

　　1、索道。索道是用驱动机带动钢丝牵引客厢，在距离地面一定高度的空间运行的交通方式。客运索道多用于城市或风景游览区的交通运输。目前我国用于游览交通的索道共有30多条，我国第一条大型往复式客运索道是建于1983年的泰山索道。

　　2、马车。马车已有4000多年的历史。先秦时期称马车为“小车”，供贵族出行和战争时使用。因为马车具有浓厚的乡土气息，所以我国一些旅游胜地出现了修饰后的彩装马车，其外观鲜艳华丽，车内座位舒适，成为别具民族特色的旅游交通工具。如山东曲阜孔子故里的彩装马车游。

　　3、轿子。轿子具有结构轻便，乘坐舒适，灵活性大等特点。自古就是封建帝王封禅祭祀、夫人小姐进香还愿，平民百姓访亲求医等活动的代步工具。到本世纪三四十年代，由于人力车，畜力车和汽车的使用，轿子才逐渐减少。最近几年，轿子又随旅游业的兴起和发展而出现在旅游景点和山地风景区，成为吸引旅游者的特殊运输工具。

　　4、骆驼。骆驼善于在沙漠行走，被人们称为“沙漠之舟”，是沙漠、戈壁上旅游的主要交通工具

　　5、竹筏。是用当年的毛竹削去青皮烤制和并排捆扎做成。它是我国东南、中南和西南诸省湖河上的一种运载游人的民间传统工具。现在一些著名的水资源风景区把竹筏作为我国传统的旅行游览交通工具，用来接待中外游客。福建武夷山风景区开辟了乘竹筏畅游九曲溪的游览项目，倍受中外旅游者的青睐。