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电瓶车充电器能通用吗?

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发表于 2021-8-17 11:40:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
电瓶车充电器不能通用,因为不同的电瓶车的的铅酸蓄电池的容量不一样。例如电动自行车的蓄电瓶一般追求轻便,让续航里程增加,都安装的6-DZM-12的蓄电瓶,12说明它是12Ah的;而电动踏板车由于有地方安装大一点容量的蓄电瓶,一般为6-DZM-20,而它的20代表是蓄电瓶容量为20Ah。
★一般电动自行车见下图所示
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它的蓄电瓶都是4块6-DZM-12蓄电瓶串联起来的,每块蓄电瓶电池为12V,那么串联后的直流电压就是12×4=48V。如果提问者不知道怎么选择购买充电器,还可以看原来电动自行车的充电器,如果它上面写的输出电流是1.8A,则充分说明它的蓄电瓶容量为12Ah的。
★一般电动踏板车(或者说轻电摩)
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它一般都是使用安装的6-DZM-20的蓄电瓶,大多数为4块电池串联成48V直流电压的;也有的追求续航能力,将5组电磁串联在一起,那么它的电压就是12×5=60V;有不要命的人,还嫌跑的不快、不远,他们将6组电池串联在一起,这样就是12×6=72V。所以电瓶车的充电器输出电压不一样,是不能通用的。
不过还有一种特殊情况,就是采用了8-DZM-12/20的电池,这种电池的每个电池电压是16V的,那么串联在一起也是乘积关系,如16V×4块=64V ,不过市面上很少用它。
★再者,可以通过测量充电器的输出电压,来确定电瓶车的电压是多少伏的,因为蓄电瓶的输出电压如果与充电器的电压一样高,充电器是绝对充不进去电的。例如48V充电器的充电电压一般在55~59V之间;而60V充电器的输出电压一般在68.5~69.5V之间;而72V充电器的输出电压一般在80~83V之间。大多数情况下,除电动自行车的充电器1.8A输出电流的48V充电器;而大多数电动踏板车的电瓶车充电器的输出电流为2.5A,通过测量电压就知道它该配的充电器了。
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★如果自己将充电器买错了,用60V充电器给48V蓄电瓶充电,那么时间长了会因为充电电流引起的发热,会将电池充鼓包,造成损坏。
另外充电器它具有三段充电模式,即恒流充电模式,首先它采用精准恒定电流充电,这样保证了充电效率,缩短充电时间。第二步进入恒压充电模式,它采用精准恒定电压充电,在确保不充鼓包电池的前提下,充分激活电瓶内的电解质,提高电离子的活性;最后进入涓流充电阶段,它采用涓涓细流对电瓶进行小电流的深度充电,在不过分充电的情况下,让电瓶的每一个角落完全挤满激活后的电离子。
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★重要提示
天气温度逐渐升高至30-38摄氏度,电池充电过程产生40度以上高温,会使充电器热效应失控,导致电瓶充不满,不变绿灯。
所以您要特别注意:
1、不管会不会变灯,不要超过8个小时,以免把电池充鼓包。
2、充电时切记,充电器不要放到车上或被掩盖。
3、有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。
4、刚使用过的电动车,不要立马充电,放置一段时,等电池冷却了再充电,以防高温对电池的损毁。


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