交流接触器辅助触点接线方法图解

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这么多的辅助触头主要是为了我们进行实体电路连接时用的，那么问题来了，为什么接触器主触点L1和线圈端子A1要连接，有的时候又没有连接呢？对于这个问题的提问者肯定对接触器线路不是很熟悉，下面我来解释一下。首先我认为接触器主触点L1和线圈端子A1要不要连接是有线路图来决定的，我们在进行实体电路接线的时候要忠实于线路图，切不可根据自己的想法随意接线。我们以下面一个简单的正传电路为例，当接触器线圈的A1端与交流接触器主触头L1相连接时是可以的，为了“就近原则”，我们可以用一根短导线就可以完成，主要是为了方便。

当我们按下启动按钮的时候，那么380V的电压就由交流接触器KM的主触点L1通过一个短线与线圈的一个端子A1相连接。然后通过线圈的绕组与启动按钮和停止按钮，最后到交流接触器主触点L3的端子上，这样就相当于把线圈加在两个火线之间了。当松开按钮时由于交流接触器的辅助触点已经吸合，这时候L3相的这根火线就通过这个吸合的辅助触点与线圈A2相连接了。从下面的图可以看出接触器L1和A1连接是根据电路图的就近原则连接的。

至于有时候接触器L1和A1又不需要连接，这是因为控制线路是千变万化的，又由于我们在进行实体接线时又很灵活，有时候不一定接在接触器主触点L1上也能达到同样的控制效果。

至于这根线有什么作用，我们从所给的电路图来看，它是构成线圈回路中的一根重要的线，如果这根线断了，交流接触器的线圈是无法构成回路的，那么电动机也就无法启动了，从线号的编排上来说，这根线一般都称作“0”号线，因为在接线时“0”号线是需要进线圈的。