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影响电机异响的因素

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发表于 2020-7-23 12:05:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
  电机异响的原因
  电动机异响的原因有:轴承轴承出现故障、磁钢松动脱落、轴向出现窜动、转子出现扫膛等。如果电动车异响的问题,一定要第一时间解决。
  动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的摩耗、轴承的劣化等造成的功能障碍等各项要素有关,大部分视轴承状况而定。电动机异响的原因有:
  1、轴承出现故障:如果电动车电机轴承出现故障,就会引起间隙变大,电机不正常运行,带来异响。对于这种问题,一般的解决方式是更换新的轴承,就可以解决电动车电机异响的问题。
  2、磁钢松动脱落:如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落,电机性能就会下降,而当电机运行时,就会发出噪音。对于这种问题,一般的解决方式是重新粘接磁钢,就可以解决电动车电机异响的问题。
  3、轴向出现窜动:如果电动车电机内部轴向出现窜动,那么当电机运行时,就会晃动发出噪音。对于这种问题,一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈,这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。
  4、转子出现扫膛:如果电动机转子与定子不同心了,会使得局部间隙变小,而出现摩擦,引起扫膛,就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况,一般的解决方式是重新调整转子与定子,就可以解决问题。
  电机过载故障处理
  如果过载,可视以下具体情况分别予以处理。
  (1)若电压太低、接法与铭牌规定不符、机械故障等因素造成绕组烧坏,则线圈修复后,只有排除这些故障才能继续用电动机,否则,绕组仍将烧坏。
  (2)若电动机本身质量问题导致电动机负载增大,修理中应尽量消除缺陷。例如气隙大、铁心质量差,定、转子同轴度低,这些情况在修理中常被忽视,以致线圈修好后,电动机仍不能使用。因此,修理因过载而损伤的电动机前,应仔细检查气隙配合情况、铁心质量,并采取相应措施予以改进。
  (3)若气隙过大和转子断条,最好另配转子。拆下的线圈数据与设计的数据出入太大,则应重新进行核算并纠正(见图1、图2)。
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  图1定子与转子气隙过大造成电动机过载
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  图2转子断条导致电动机过载

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