施工升降机电机制动失灵是什么原因，怎么处理？

admin

升降机电机制动失灵分两个方向查找原因。
升级机制动部分一般是由抱闸和ED系列电力液压制动器组成的。
1、机械方向。
检查抱闸闸皮磨损情况，如果磨损严重，尽快更换抱闸闸皮。
闸皮磨损不严重，测试抱死状态下是否可以抱紧制动轮，如果无法抱紧，调整抱闸制动螺丝。让抱闸在静态下，电机不得电状态下抱紧制动轮。
一般制动抱闸都是双抱闸，变速箱侧和电机侧都应该检查。
2、电气方向。
大型升降机速度控制很多都是变频器控制电机的，检查变频器变速点是否正常，一般情况在快要停止阶段频率会降低，保证停机后抱闸及时抱死，不出现惯性冲击，变频器变速点一般由主令控制器给定，检查主令控制器到位后动作情况，如果继电器动作，速度无变化，不减速等情况，检查继电器，变频器输入给定等情况。
ED系列电力液压制动器主接触器动作情况，保证接触器完好正常。连锁动作正常。
抱闸接触器和变频器配合情况，很多升级机在启动时，升级机电机先得电，抱闸接触器1秒后得电，给电机知道预应力，也防止抱闸和升降电机同时得电造成溜车，变频器报制动过速等故障。
升降机控制电路应该有比较完善的紧急制动装置，还应该制订规范的点检设备制度，保证关键设备长周期运转安全，正常。