可燃气体传感器应用于公交大巴上可燃气体泄露检测

凤凰火

公交车、大巴是我们生活中常见的交通工具，近年来，公交车爆炸事故、火灾事故等频繁发生，这引起了人们的关注。因此，为了确保乘客的安全，许多城市公交车开始实行检查乘客随身携带的物品的制度，特别是对行大型包裹和液体的检查，严禁携带危险物品。

之前在广州大道南路和公交车站北往南的那段路面上，一辆301路公交车突然爆炸，公交车被烧成了铁架，现场一片混乱。根据广州警方的初步了解，火灾原因是乘客携带违禁品造成的。 液化石油气传感器mall.ofweek.com/118.html        

事实上，还有很多这样的事故。很多汽车集团使用可燃气体检测仪来检查乘客携带的物品，以确保公交乘客的安全。过去，可燃气体检测仪只检测公交车停放站内的公交车是否有可燃气体泄漏用来检测乘客所携带的包裹是相对罕见的。也有的在公交车上直接安装可燃气体传感器，这个更方便，只要乘客有携带违禁可燃气体上车，可燃气体传感器就能在第一时间监测到，提醒司机或乘务员及时采取相应措施。

最近，在许多地方发生了公交车自燃，事故原因可能是由于公交车本身的天然气泄漏或携带易燃易爆材料的乘客造成的。因此现在使用可燃气体检测仪或者安装可燃气体传感器检测乘客个人物品，可以有效地检测易燃易爆物品的存在，这为乘客的人身及财产安全提供了很好的保障。

为了测试可燃气体传感器和检测仪的灵敏度，相关测试人员点燃了打火机，在火熄灭后，将打火机被接近可燃气体传感器和检测仪的感应头，检测器立即发出了警报。测试结果表明可燃气体传感器的灵敏度很高，只要空气中有可燃气体的味道，就会发出报警。

工采网代理的可燃气体传感器TGS2610和TGS6812都可以用于公交大巴上可燃气体检测：

日本figaro 催化燃烧式可燃气体传感器 - TGS6812描述：

TGS6812-D00是催化燃烧式的可燃气体传感器，可以检测100%LEL水平的氢气，此传感器具有精度高，耐久性与稳定性好，快速响应、线性输出的特点，不仅可监测氢气，还可以用于检测甲烷与LP气体。这对于固定式燃料电池将氢气作为可燃气体时的泄漏检测是个非常优秀的方案。此可燃气体传感器对硅化合物的耐受性更佳，更适应恶劣环境。

日本figaro可燃气体传感器/液化石油气传感器 - TGS2610介绍：

可燃气体传感器TGS2610对丙烷与丁烷具有很高的灵敏度，是很好的LPG监控器，由于可燃气体传感器TGS2610敏感素子体积很小，响应也很快，它的加热器电流仅需56mA，传感器的检知部被收纳于标准的TO-5金属封装中。