为什么电动车电机坏了，是选择换而不是维修？

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前几天，有一位电动车用户向我反映，其电动车电机坏了，推去维修店维修时，维修师傅不给其修，而是建议他直接换新。对此，该用户觉得维修师傅是故意不给其修的。那么，事实真的如此吗？答案是否定的。那么，为什么电动车电机坏了，是选择换而不是修呢？原因有四点。

一、维修效果不佳，不如换新

作为电动车最重要配件之一的电机，由于其有一定的使用寿命，如果其出现故障，一般情况下，也意味着电机已经接近报废状态。如果这个时候选择维修，维修效果不佳，且使用不久仍然会出现新的问题，而且还可能因此而引起其他配件故障。而从这点来看，维修效果是不如换新的。

二、维修专业要求很高，很多年长维修师傅并不具备

大家都知道，现在的维修行业基本趋于中老年化，而从事电动车维修的师傅是越来越少，这意味着很多维修师傅都是半路转业而来，没有经过专业的学习，从而不具备专业的电路知识，如果强行维修电机的话，判断错误的话，可能会引起新的问题，因此，从这点来看，电机坏了，还是尽量选择换新的。

三、维修成本高，并没有想象的划算

很多用户不愿意换新的原因是觉得换新成本很高，那么事实真的如此吗？实际上，从电机本身来看，如果要维修，需要先将电机拆卸下来，然后进行检测分析故障，然后判断能不能维修。这意味着维修电机费用依旧不低，而且还无法保证完全可以修好，而与直接换新相比，这种方式并没有想象的划算。

四、选择维修，吃力不讨好

很多维修师傅都这样反映过，给电动车用户维修电机后，常常会因为价格问题与用户发生矛盾。对此，很多维修师傅都感到很心寒。此外在维修后，如果电机再出现问题，很多用户都觉得是维修师傅没修好，把责任全部算给维修师傅，而不考虑是否是电机接近报废了。而这些吃力不讨好的动作，也使维修师傅宁愿电机换新，也不愿去维修了。

总之，电动车电机坏了，一般是选择换新，而不去选择维修。当然，如果只是普通的接触不良，又或是某个小配件损坏，相信大多数维修师傅还是愿意给用户维修的。