电动机品牌不同功率一样 变频器互相不能用是什么原因？

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只要是交流异步电机，变频器几乎是通用的，只是存在功率大小和电压规格问题，不同牌子的电机和不同牌子变频器之间，是完全匹配的，至少在轻负载场合并没有什么差异，并不存在变频器和电机之间不通用的问题，因为变频器是控制V/F比值的一个开关交流电源而已，这也是变频器能广泛应用的核心原因。
注意变频器和电机接线
如果你使用A品牌电机和A品牌变频器，某换成B品牌的变频器去驱动A品牌的电机，首先要考虑安装问题，体积是否能安装得下。
主回路接线，估计不会有几个人会接错的，毕竟变频器主回路几乎都是RST输入，UVW输出，每款变频器都差不多，而且即使有个别的有差异，说明书上也会标注清楚的。
关键是控制回路可能会有不同，虽然功能上是一样的，比如弄清楚启动的端子接什么线，把原来的线挪过去就好，而电位器给定频率是多少号端子，两种要对应上。在拆下A品牌变频器的时候，需要做好每条线的标号，而且应该用胶布包好，防止一些号码管掉落的情况发生，原则上原来单独的线，需要单独用胶布包好；而原来短接一起的线头，需要包扎在一起，不能把所有的控制线都包到一块了，关键时候引起错乱，或者无意中送错电造成大问题。
在更换上B牌子变频器的时候，先要研究清楚B品牌变频器的线路图，弄清楚它和A品牌之间的对应关系，一条条装上去，在通电前，一般建议检查两遍以上，确保没有错误了，再送电。

如果更换变频器的时候，控制线路弄错了，当然是无法让新变频器来驱动原来的老电机工作的，很多人因为这样误解变频器不能互相通用，实际上很多时候是接错线引起的。
变频器参数要调整正确
如果只是单台电机和单个变频器工作，和别的仪表或者别的变频器之间并没有太多关联，变频器在接好线后，一般都可以直接启动得了的，但是如果和别的东西有关联，要留意是否使用了变频器的一些逻辑输入或者输出端子功能了来联锁控制，这样换新变频器的时候，需要重新设置这些用到的联锁I/O端口的一些功能值，否则会因为参数不正确引起变频器工作不正常。
有些时候，换了新变频器上去了，电机工作不正常，比如没有力气，或者转不快，不排除是V/F比值或者最大频率之类的设置不合理引起的，毕竟有些变频器硬件差异较大，需要现场的一些补偿来完善。
如果是原来是矢量变频器，需要进行一些力矩控制，你更换了一个没有矢量功能的变频器上去，当然是无法满足要求的，即使你换了一个新的矢量变频器上去，也要考虑重新匹配矢量控制的相关参数，否则可能会引起扭力控制不正常，电机转速不稳，或者加速无力，控制精度差等问题，有些甚至会直接过流报警。
同步永磁电机控制，变频器之间可能不通用
永磁同步电机也可以使用矢量变频器来控制，实际就是常说的，伺服控制系统。永磁同步电机内转子那种，一般转子是存在磁极的，磁极有南北之分，磁极在360圆周里边，会处于多个位置状态，而变频器控制它的时候，需要知道磁极的当前位置和定子之间的相位关系，这样才可以电机启动时候扭力足够大，转速波动小。这个磁极当前的位置，是靠编码器的脉冲来提供给变频器判断的。
理论上，如果电机的厂家都使用一样的编码器，电机规格也一致，变频器是可以做到一样的通用的。但是因为伺服系统技术含量相对比较高，而社会上又没有组织像统一充电器接口那样要求每个厂家一定做按照什么标准来做这些编码器的数据格式，厂家都考虑到“肥水不流外人田”，往往不会公布这些数据格式，这样自家的变频器只可以配合使用自家的电机，你换了别人的，就是不能用了，这种问题是人为造成的。所以电机坏了，往往只能买同个牌子同样规格的电机，换了另外一个牌子的，一般都不可以用，变频器也同样道理，不能通用。