通用变频器V/F控制方式是恒转矩方式，是不是可以理解为工频以下低速高速的转矩一样？

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微信用户求助：通用变频器V/F控制方式是恒转矩方式，是不是可以理解为工频以下低速高速的转矩一样？
完全可以这样理解。不过这里还涉及到“”什么是变频器的VIF控制方式?”；

所谓VIF控制方式，就是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压，使电动机磁通保持一定，在较宽的调速范围内，电动机的效率、功率因数不下降。

因为是控制电压( Voltage)与频率(Frequency)之比，称之为V/F控制。V/F控制特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。

在变频器的输出频率从0Hz上升到基本频率的过程中，输出电压从0V成正比地上升到最大输出电压的V/F线，称为基本V/F线，比较典型的如图1所示。

图1为V/F基本特性参数定义图，现在是工矿企业中用得最多的一种形式的变频器，当变频器的输出频率从0Hz上升到50Hz时，输出电压从0V成正比地上升到380V。

从V/F特性参数定义图中可以看到有一个FL(它表示为下线最低频率)、FH(它表示上限频率)、FB(它表示额定频率)、Fmax(它表示最大频率)；例如这种V/F变频器最大频率范围在50～500Hz、额定频率为50Hz、基本运行频率为1～500Hz、基本最大输出电压为1～480V；如果说是带动普通交流电动机，在恒转矩处于长期低速运行时，由于此时散热效果变差，会严重影响电机的使用寿命；如果需要低速恒转矩的长期运行，必须选用专门的变频电机才行。

另外在变频器的V/F曲线设定时需要对不同的负载性质而采取对应的设置；因为V/F曲线有多种控制设定；例如，0:直线V/F、1:多点V/F、2:平方V/F、3:1.2次方V/F、等等。而且多点电压点也要根据自己使用负载情况来调整(0.00～100%)，变频器在出厂设置的缺省值不一定适合自己。

不要小看变频器，说实话即使是变频器设计工程师们，对应很多条条框框也不可能记得那么清楚。

苏金辉

感谢楼主的帮助…明白了很多…