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什么是自锁触头,互锁触头

2016-11-26 19:32| 来源:电工学习网| 查看: 13123| 评论: 0

摘要: 自锁,是在接触器线圈得电后,利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态,一般对象是对自身回路的控制。如把常开辅助触点与启动的电动开关并联,这样,当启动按钮按下,接触器动作,辅助触电闭合,进行状态保持,此时再松开启动按钮,接触器也不会失电断开。一般来说,在启动按钮和辅助按钮并联之外,还要在串联一个按钮,起停止作用。点动 ...
自锁,是在接触器线圈得电后,利用自身的常开辅助触点保持回路的接通状态,一般对象是对自身回路的控制。
如把常开辅助触点与启动的电动开关并联,这样,当启动按钮按下,接触器动作,辅助触电闭合,进行状态保持,此时再松开启动按钮,接触器也不会失电断开。一般来说,在启动按钮和辅助按钮并联之外,还要在串联一个按钮,起停止作用。点动开关中作启动用的选择常开触点,做停止用的选常闭触点。
互锁,说得是几个回路之间,利用某一回路的辅助触点,去控制对方的线圈回路,进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制。
联锁,就是设定的条件没有满足,或内外部触发条件变化引起相关联的电气、工艺控制设备工作状态、控制方式的改变。
“在一个回路中,即有自锁又有互锁的就叫做“联锁””这种说法并不科学,也不全面。
  自锁触头的作用是保证电动机的连续运行。互锁触头的作用是防止误操作造成短路。

  (1)自锁的原理:
  按启动正转按钮SB2→KM1线圈通电吸合→KM1主触点接通(电动机正转)
                                                         └─ KM1-1合──────────┘  
  KM1-1的作用是保证SB2松开后,KM1的线圈能够继续得电吸合,电动机能够连续运行。接触器KM1的线圈得电与触点 KM1-1的闭合,是相互依存的关系,这就是“自锁”。
  按启动反转按钮SB3,KM2线圈通电吸合,过程与正转相同。
  (2)互锁的原理:
  如果在KM1通电,电动机正转中,不慎按了反转按钮SB3,KM2和KM1都吸合通电,将造成主电路短路。为此,把KM!的常闭触点KM1-2 串联在KM2的线圈中回路,在KM1吸合时KM2不可能通电。用同样的方法,在KM1吸合时KM2也不可能通电。KM1和KM2的这种相互制约的关系,就是“互锁”。

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