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电动机功率因数和效率之间的关系

2015-5-29 09:36| 来源:电工学习网| 查看: 13101| 评论: 0

摘要: 电动机的效率和功率因素都是三相异步电机的重要参数,在现实中我们总想着有高的机械效率,又要有高的功率因素,来提高电能的利用率。但是往往不能同时兼得?这是什么原因呢?因为电动机的效率与功率因数是相互矛盾的。对于同一种电机 ...
电动机的效率和功率因素都是三相异步电机的重要参数,在现实中我们总想着有高的机械效率,又要有高的功率因素,来提高电能的利用率。但是往往不能同时兼得?这是什么原因呢?
因为电动机的效率与功率因数是相互矛盾的。对于同一种电机,效率高,则功率因数低。反之,效率低则功率因数高。功率高,对电动机使用有好处;功率因数低,会降低电网输送效率,因为功率因数低,所以电网无功损耗大。因此对交流感应点攻击既要对效率指标提出较高要求,也要对功率因数指标提出较高要求。
电动机效率低,说明损耗大。而对于普通的三相交流电动机,损耗是阻性的,这样,损耗越大,在功率三角形中的P越大,功率因数角φ则越小,功率因数cosφ越大。反之,效率高,说明损耗小,在功率三角形中P也越小,功率因数角φ则变小,功率因数cosφ变小。为了满足电动机功率因数、效率两项指标,往往顾此失彼。
如要提高功率因数,则应减小电动机气隙,增加每相串联匝数。而要提高效率,则应增大电动机气隙,这样可减小谐波杂散损耗,因谐波杂散损耗与气隙的1.5~1.6次方呈正比。二者采取的措施刚好相反。

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