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电动机星三角降压起动控制线路

2015-3-13 08:40| 编辑:电工学习网| 查看: 7052| 评论: 0

三相电路时,指出三相电路的负载连接方式包括星形连接和三角形连接。而三相四线制的交流电源的相电压为220V,线电压是相电压的倍,即380V。

因此,三相异步电动机的定子绕组既可以连成星形,也可连接成三角形,连接方法如图。

(a)定子绕组星形连接 (b)定子绕组的三角形连接
图1电动机定子绕组连接方式

(a)图为定子三相绕组的星形连接方式,其左边为电动机产品接线柱的连接,对应右边的绕组连接;(b)图为定子三相绕组的三角形连接方式,其左边为电动机产品接线柱的链接,对应右边的绕组连接。

当连接成星形时,每相定子绕组两端的电压为220V的相电压,当连接成三角形时,每相定子绕组两端的电压为380V的线电压。电动机工作时,其定子绕组多连接成三角形,显然,在起动时把它连接成星形,等到转速接近额定值时再换接成三角形,就可以在起动时将每相定子绕组上的电压降到正常工作时的,且起动时的线电流为采用直接起动方式时的

在三相电路,常用相量形式计算各电量,根据第一章学习单元三交流电与三相电路中提到的方法,我们可以设电动机每相绕组的等效阻抗为,则当定子绕组星形连接时,线电流:

当定子绕组三角形连接时,线电流:

于是,,即星—三角降压起动的线电流为直接起动时的

各式中:

——三相交流电源的相电压

——三相交流电源的线电压

——负载星形连接线电流

——负载三角形连接线电流

——负载星形连接相电流

——负载三角形连接相电流

值得注意的是,由于转矩和电压的平方成正比,所以星—三角降压起动的起动转矩也减小到直接起动时的,因此这种方式只适用于空载或轻载起动。

图2 星三角降压起动控制线路

在主电路中,电动机有6根引出线,与只有三角形连接时的电动机引出线数不同,各引出端分别标以 u1、v1、w1、u2、v2、w2,与前述三相异步电动机定子绕组接线图中的接线柱标号对应。(http://www.diangon.com/版权所有)当KM1和KM3的主触点闭合而KM2主触点断开时,定子连接成星形;当KM1和KM2的主触点闭合而KM3主触点断开时,定子连接成三角形。

控制电路能够实现:先让电动机连接成星形,经过一段时间的延迟后再换接为三角形,从而实现星—三角降压起动。其动作顺序表解释如下:

按下启动按钮SB2后,KM1的辅助动合触点闭合并自锁(图2中的绿色圈显现),同时使KT和KM3的支路得电,KM3主触点闭合,即KM1和KM3的主触点闭合而KM2主触点断开,形成星形连接,KT是一个通电延时时间继电器,它得电后即开始延时过程,其两个延时触点均不动作;延时时间到后(此间电机转速已接近额定转速),KT的延时断开常闭触点(图2中的淡蓝色圈显现)断开,使KM3线圈失电,主触点断开,KT的延时闭合常开触点(图2中的蓝色圈显现)闭合,使KM2线圈得电并自锁,其主触点闭合;此时KM1和KM2主触点闭合而KM3主触点断开,形成三角形连接。

在上述控制线路中,KM2与KM3的动断触点为互锁环节(图2中的粉色圈显现),保证二者不会同时得电,以防止电源短路。KM2的动断触点(图2中的橙黄色圈)同时也使通电延时时间继电器KT在降压启动过程结束后断电。

还应该注意的是,在第二章介绍交流接触器时,我们曾指出,辅助的常开和常闭触点在动作时,通常是常闭触头首先断开,继而常开触头闭合;或者常开触头首先恢复断开,继而常闭触头恢复闭合。

本控制线路中的时间继电器通常也有相似的机械结构,这决定了动作④、⑤、⑥的顺序,一般来说,这种动作之间的时间间隔很短,但对控制线路的逻辑正确性有重要作用。

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