普通车床总是烧保险

吴师

你真明白控制原理?这是直流制动啊！有一个延时时间可以调节制动力大小。它是工作在主接触器断开的瞬间啊，不是一直上电。私聊我可以教你怎么看懂这个控制

吴师

笨蛋，我必须骂你一句了！60  80 或者大普车是有离合器控制正反转的！正反转两个离合器线圈，不是你说的电机线圈，而且交流24伏是经过桥堆整流之后才输出。你的反转烧保险，那是反转离合线圈短路或者线路漏电。建议你再去看看电路，不要让我们胡乱猜测。

吴师

你这是啥情况？离合器控制正反转哦！它是两个电磁线圈，AC24 伏经过整流后才输出。正向正常，反转烧保险，那是反转线圈有短路或者漏电。

吴师

这种控制原理是先用接触器空载启动电机，然后点动用小继电器控制两个离合器线圈来实现正反转。操作手柄上链接一个微动开关来直接启动主轴选择。

吴师

小小电工ken 发表于 2017-9-14 10:04
尝试把电机线序调换下，就是说把原先的正转该反转看看会不会出现真的情况。

你在忽悠别人。楼主根本没懂线路走向，指导只会越来越让他糊涂

吴师

吴师 发表于 2017-9-24 21:42
你真明白控制原理?这是直流制动啊！有一个延时时间可以调节制动力大小。它是工作在主接触器断开的瞬间啊， ...

估计加大概，这个不是实际情况，怎么删除不了我的评论?

吴师

我给你普及一下普车控制原理。小型车床是直接用接触器正反转控制；再大点的是空载启动然后用手动操作杆来控制离合器才启动主轴；80或者以上的都是空载启动电机后，差不多还采用电磁离合器来实现主轴的正反转点动和启动。你这问题描述不清楚，我以上是回复也只是估计加大概。