三相异步电动机使用一段时间出现过载报警原因

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对于三相异步电动机使用一段时间出现过载报警的情况要从多方面来分析。
如果电动机与变频器配合使用的，电动机、变频器任何一方出现问题了都可造成报警。
这时可查看变频器的故障代码，来确定是电动机或变频器、以及使用中由于预置参数不配配和设置不当造成的。变频器本身电子元器件质量不佳造成变频器的故障，也有可能。
电动机所载负荷过大或负载动态范围太大，也会造成电动机工作一段时间，严重发热而过流报警。
目前国内生产电动机的厂家太多，制造工艺和质量参差不齐，就是追求利润最大化引起的……水货电动机。
综合上述，可以对电动机进行脱机空载试验。
对于三相交流异步电动机在使用前进行空载试验目的和方法。 下面为三相异步电动机空载试验的标准电路图

在条件不允许的情况下，必须有一只数字钳型表来分别检查三相异步电动机的三相运行空载电流。 空载试验是将三相异步电动机在不接负载的情况下，加上额定电压、额定频率的三相交流电，来测量其输入电流和输入功率的试验。
通过试验来判断电动机是否达到名牌上标定的参数。 一台电动机空载电流的大小和三相运行电流平衡情况可充分反映定子绕组的匝数及接线等参数是否正确，铁芯质量是否良好、定子与转子是否对齐和动静之间的气隙是否良好等。
空载损耗的大小则能很直观地反映出电动机机械装配的质量。 　
在进行空载试验的同时还要对电动机的振动、噪音以及轴承运转情况等进行直观、粗略的检查。 一般大容量高转速电动机的空载电流为其额定电流的 20~35% 小容量低转速电动机的空载电流为其额定电流的 35~50% 空载电流不可过大和过小而且要三相平衡，空载试验的时间应不小于 1 小时，同时还应测量电动机温升，其温升按绝缘等级不得超过允许限度。
空载试验需要进行60min以上，应注意试验过程中电流的变化，电动机任意一相电流与三相电流平均值之差不得大于平均值的10%，若超过10%，应该查明原因。如果空载电流太大，可能是绕组错接或短路而引起；如果空载电流太小，可能是定子绕组匝数过多、绕组三角形接法误接成星形接法、绕组两条支路并联错接成一条支路等原因造成。因此在试验中，一旦发现电流不稳定，应立即停止试验，对绕组进行检查，短路的一相往往比其他两相要热。