起重设备的电动机切电阻该怎么理解？

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那是老点的绕线电机，以前变频调速技术不成熟，不能直接用鼠笼异步电机来做启动电机，而直流调速系统比较贵，有碳刷维护也麻烦，所以当时是用绕线电机来做启动电机，绕线电机具有启动力矩较大，价格相对便宜，并且利用转子中串联电阻进行调速，切电阻，就是通过电阻来控制电机速度，同时用来制动了。

切电阻，本质是通过继电器和接触器来切换不同的转子电阻，达到调速目的，矢量控制和直接转矩控制技术成熟了，起重电机可以直接使用变频调速了，刹车电阻可以通过制动单元接法来完成，仅仅起到制动作用了，而调速是靠变频器本身算法来完成了，没有必要这么麻烦了。就是这种绕线电机，通过铜环地方短接了三条主线，一样可以使用变频调速的，

不过这些电机改变频，要注意：刹车要同步，提前会造成自动卸钩，滞后会造成变频器保护。

刹车不能在变频器输出端接线，要在输入端加接触器再接到油泵或电磁铁，接触器可以由变频器的多功能报警继电器控制，不过继电器功能要调到运行时输出，实际运行暂载率一样控制在40%以内。