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电工最心疼电工 总结几个关于电工安全的基础问题

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发表于 2018-2-11 09:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
电工本是一个高危职业,但是这些年也不知道怎么了,越来越多的人不重视电工这个危险而辛苦的职业了。很多小企业根本不找专业电工,知识找个稍微懂点电的万能杂工,但是这样无形造成很多资源的浪费。但是有的企业明明找了专业电工,但是却把电工不当电工用,完全当做一个勤杂工来用。
电工的辛与酸,苦与辣谁会明白呢?有些内行都不觉得,更别说外行人了。在外行看来电工就是应了那句俗语:紧车工,慢钳工,不紧不慢当铣工,吊儿郎当是电工。还有些人自以为电工就是所有电上的活都应该能干,但是电工分的多了,有的人干电工多少年都不一定能说的清楚具体有多少种电工。
电工还是最心疼电工,下边小编总结了几个关于电工安全的基础问题,希望对各位同行有所帮助,起到警示作用。
1.验电器的金属裸露部分不宜过长
电力系统正确的低压验电方法是使用万用表、验电笔等专用工具进行。
因为万用表、验电笔的内阻大,验电时流过的电流小,反应灵敏,并且它们是专业制作的,安全可靠,使用简便。假如验电器的金属裸露部分太长,那么在使用时使用者稍微一个不小心,就会造成带电的金属部分触及其他带电体或设备外壳,造成短路;如果在使用时工具倾斜,则有可能造成相间短路,带来严重后果。所以一般验电器的金属裸露部分不易超过10毫米。
2.合、断保险(熔断器)时要戴绝缘手套
电网有关规定早已明确规定合、断熔断器时要戴绝缘手套,但是些电工觉得没必要也不在乎所以大多时候都将这一规定置之度外。
但是我们电工师傅在徒手断、合熔断器时,比较容易因为大意碰触带电部分,从而造成触电事故。在使用卡座把手断、合保险时,由于保险座的弹簧较紧,操作时用力不均匀也可能造成手向两侧偏移而触及带电部分。如果戴了绝缘手套,就可以避免发生触电事故。
3.变电站运行人员操作时,防止小车开关的带负荷拉、送电。
变电站停送电之前准备工作应完备,除核对开关设备名称以及编号之外,对开关的检测工作也不能有丝毫大意。小车处于检修位置时,要用万用表的电阻档测量小车开关上下触头的电阻和相间触头电阻。若电阻为零,则证明开关在合闸位置或开关相间有短路现象存在,必须先行打跳开关或进行故障排除,然后才能将开关推入检修位置。
作为一名电工,我觉得应该时刻不能忘记安全,不知道你们有谁见过真正的触电事故?我曾在从事这个职业最初几年时间就见到过好几起,有一个因为摸了十千伏母排而直接将手掌烧出一个大洞,还有一次因为变电站变压器的一个螺丝没有拧紧而直接将24的铜螺丝直接化成铜水的... ...
所以为了这里劝各位电工同行们,时刻请注意自己的安全,千万不要大意,所谓伴电如伴虎,时刻得小心。

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发表于 2018-2-12 04:57:22 | 显示全部楼层
安全第一呀,同行惺惺相惜呀              

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